Будь у Зямы его старый мотор я бы даже не дергался, возможно и не заводил бы без нужды в морозы, но под его капотом теперь прописался двигатель с одной из разбитых тачек, тойоты сурф, прямо как есть с коробкой и всей электронной начинкой. Причём сначала я хотел снять всё это с тойоты; она серьезно подгорела, салон выгорел полностью, жесть тоже пришла в негодность, но потом решил что слишком много мороки будет, и не факт что получится, поэтому просто переставил кузов от уаза на сурфофскую раму. Повозиться пришлось конечно, но результат получился очень даже приятный.
А вообще машин у нас прибавилось не на много. Полностью целых всего несколько штук, ещё сколько-то восстановили, но в основном всё оказалось горелое, бутылко-зажигалки сработали на ура.
Когда отряд Олег захватил его, — а сработали они чисто, не потеряв ни одного человека, то почти сразу отстрелялись по машинам у кладбища. Вот только у бандитов уже заработала связь, и скрывавшаяся в лесу группа попыталась отбить оба грузовика обратно. Завязался бой, одну машину пришлось бросить, в ней бандиты перевозили топливо, а Урал с миномётом всё же удалось спасти.
Олег до сих пор ходил с палочкой, и по словам Ани если и восстановится, то очень не скоро.
Пройдясь до стоянки я без труда завёл Зяму, и не дожидаясь пока он прогреется, перегнал к ангару. Это старое бетонное строение ангаром было не всегда, так его назвали уже сейчас.





