Как только исполнилось четырнадцать записался в парашютную секцию, а с пятнадцати, исключительно по блату, начал посещать занятия лётчиков. Правда был предупрежден начальником:
- Что бы в школе хвостов не было, будет отслеживать зам. Еще бы ему не отследить, ведь его жена завуч в нашей школе. То-ли я учился нормально, то-ли понятие хвостов было несколько размыто, претензий у тандема зам-зав ко мне не было и я с головой окунулся в тайны теории полетов, аэродинамики и материального обеспечения. Когда, наконец, позволил возраст отправился проходить ВЛК (врачебно-лётная комиссия).
В военкомате уже зарезервировано направление на поступление в летное училище.
В это время мне встретился человек ставший вехой в моей судьбе. Вернувшись из госпиталя, был вызван к начальнику училища. Чем вызвано его участие могу только предположить- отчисление не по дисциплине, не по успеваемости, а по причине человеку совершенно неподвластной.
""Так- сказал генерал, - ты подумал, как быть дальше?"" Я пожал плечами, ведь до конца так и не осознал перелом в жизни.
-Понятно. Я вижу три пути. Первый - на гражданку, дадим месяц отпуска, чтобы документы в институт подать и год не терять. ещё месяц послужишь и дембиль подоспеет. С этим всё. Второй путь в штурманское училище, есть у них не лётное отделение, готовят диспетчеров, офицеров боевого управления и наведения.





