- Не пойму что-то - удивился Зинченко - ладно вы АН-2 скопировали, его можно использовать как надежный транспортник на 1200 кг груза, вон И-16 довели до ума, но зачем ИЛ-2? Вы же мне говорили, что ИЛ-2 нет смысла копировать, он ведь летающий сарай.
- Ну-у ты что, не заметил? Это не И-16, это новый самолет И-185, это мы его до ума довели. Машинка зверь, с новым двигателем и турбонаддувом он скорость почти в 520 км выдает, и поднимается почти до 7 тысяч метров. А что касается ИЛ-2, так в той истории он в самом начале войны действительно летающим сараем был, пока у него движок слабый стоял.
- Так в чем секрет? - не понял Зинченко - я так поняло, что движка пока нет?
- Нового движка нет, тут ты прав, только это не штурмовик, у него нет бронекапсулы - лётчик показал пальцем в небо - это торпедоносец, наш новый ИЛ-2 стал намного легче и теперь может поднять тысячу двести килограмм полезной нагрузки.
- А смысл?"
"- Ну, ты что, Николай Иванович? - возмутился Бубнов - чертежи есть? Есть! Пермский движок на 1080 лошадок есть? Есть! Так вот, берем чертежи ИЛ-2, убираем тяжеленную броне капсулу, и делаем обычный дерево-железный планер, ставим две 23 мм авиационные пушки, направляющие для НУРСов и бомб, крепление для торпеды, прицел специальный опять же.
- Да какая это имба?
- Да не ори ты! А то вон диктора уже не слышно - отмахнулся Бубнов - мы сейчас технологию отладили, и можем штамповать этих примитивных торпедоносцев по 100 самолетов в месяц.





